Motorrad stoßdämpfer defekt erkennen

Wenn man diese Warnungen ignoriert, kann dies später sogar höhere Kosten verursachen, da kleine Probleme in größere Reparaturen münden. Quietscht und poltert es beim Überfahren einer Kuppe mit Tempo 30, ist das neben ausgeschlagenen Koppelstangen ein Indiz auf den Stoßdämpfer.

Im Anfangsstadium können die Stoßdämpfer noch dicht und leise sein.

Je nach Fahrzeug muss der komplette Achssenkel ausgebaut- und mit einer speziellen Nuss gespreizt werden. Die Kosten dafür mögen im Vergleich zu den Ausgaben für Ersatzteile gering erscheinen, doch das Vernachlässigen dieses Schritts führt langfristig zu größeren Problemen, da verschiedene Bauteile dann gegeneinander statt harmonisch zusammenzuarbeiten arbeiten.

Ein erneuter Schaden droht schon nach wenigen Monaten. Versuchen wir auch, den sogenannten Federungstest durchzuführen. Aus diesem Grund empfehlen die meisten Mechaniker, die Federung regelmäßig im Rahmen der normalen Fahrzeugwartung überprüfen zu lassen. Regelmäßige Kontrollen sorgen insgesamt für besseres Fahrverhalten und erhöhen die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer, ohne unnötig Geld für noch funktionierende Teile auszugeben.

Fest steht, wippt die Karosserie beim Herunterdrücken spürbar nach, hat der Dämpfer kaum noch eine Funktion.

Eine professionelle Reparatur

Selbst wenn nur eine Seite defekt ist, sollten mindestens zwei Stoßdämpfer bestellt werden. Das Besondere an diesen Stoßdämpfern ist ihre Fähigkeit, sich automatisch an die jeweilige Fahrbahnoberfläche anzupassen.

Dies kann zu Aquaplaning, längeren Bremswegen und einer schlechteren Straßenlage bei schlechten Fahrbahnbedingungen führen. Bevor man beginnt, sollte man alle benötigten Werkzeuge besorgen, darunter Schraubenschlüssel, Wagenheber und eventuell Handschuhe, da die Arbeit an Fahrwerkskomponenten schnell schmutzig wird. Wenn das Fahrzeug beim Beschleunigen oder Bremsen stark auf und ab wippt, ist dies ein Zeichen dafür, dass neue Stoßdämpfer benötigt werden.

Wer Sicherheit beim Fahren großschreibt, sollte diese Warnsignale frühzeitig erkennen. Wenn das Fahrzeug stark weiterhin auf und ab wippt, funktionieren die Stoßdämpfer wahrscheinlich nicht mehr richtig. Eine solche Überprüfung kann entweder in einer Fachwerkstatt oder bei spezialisierten Prüforganisationen wie dem ADAC oder Dekra durchgeführt werden.

Die Fahrt wird insgesamt komfortabler, was gerade nach langen Fahrten auf schlechten Straßen geschätzt wird. Sie funktionieren auch unter verschiedenen Straßenbedingungen gut und verleihen Fahrzeugen bessere Reaktionszeiten, sodass Fahrer sich hinter dem Steuer stets sicherer fühlen.

Sie erhöhen das Unfallrisiko und können zu instabilem Fahrverhalten führen. Es ist empfehlenswert, eine vertrauenswürdige Werkstatt oder einen erfahrenen Mechaniker aufzusuchen, um den Austausch durchführen zu lassen. Das Fahrzeug muss ordnungsgemäß mit einem hochwertigen Wagenheber und Abstützen angehoben und die Räder entfernt werden, damit man freie Sicht auf die Bauteile darunter hat.

Oder ist sie mehrfach unterbrochen? Schlaglöcher und Unebenheiten lassen die Teile im Inneren schneller altern.