Laddtrycket bilen

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Laddtrycket bilen

Du är välkommen att läsa mer om våra verkstadstjänster på fliken service i menyn högst upp.

 

 

 

 

 

Ämne: Laddtrycket ligger på minus tryck

  • 2022-03-08, 07:42#1

    Laddtrycket ligger på minus tryck

    Hej jag har en litet fundering jag monterade in en laddtrycksmätare i min caddy 1.9 tdi 105hk med BLS motorkoden årsmodell 2006 för att jag ville veta vad den laddat och jag får ladd tryck på -6 och ibland -8 samt att den hänger sig på typ -6 i laddtryck efter jag har släppt gasen undrar lite då om man har satt laddtrycksmätaren på minus sidan av vakumet eller om jag någonstans har ett redigt lekage i vakuum systemet

    Senast redigerad av Lilllusen den 2022-03-09 klockan 14:39.

    Men tilläggas bör att jag även bytte ballast till halvljuset idag och därmed rev ner fronten.

  • 2022-03-09, 15:55#7

    Jag tror det är den fyrkantiga lite halvrunda grejen under huven som är sönder......

  • 2022-03-08, 18:47#2

    Vet du något mer specifikt om bilen, för det gör iaf inte jag...!

    Den slang som är pluggad är den som går ut från sidan på magnetventilen. När du ligger i jämn fart så går ju oftast motorn som en sugmotor vid normala hastigheter. Original från skroten. (En begagnad original är ofta bättre än en "Kina-MAF")

    • jiha1968

    •  Inlägg: 1328
    •  Blev medlem: lör 08 jun 19:54:47
    •  Status: Off-line
    •  Kör: V70N -01 170hk (250:) M56
    •  Ort: Norway , Bjugn

    av Kromad -  ons 16 maj 20:30:42

    -  ons 16 maj 20:30:42#1250110
    Tack för svar.

    Det är ju bara under acceleration som turbon bygger tryck. Dom flesta moderna bilar har ingen mätare, utan larmar via motorlampa/felkoder om saker inte fungera som tänkt. Har bytt lmm och magnetventil.

  • 2022-03-10, 12:29#11

    Okej jag har försökt med dem flesta vakuum slangar som ser ut att ha med turbon att göra men hamnar bara på minus eller ger inget utslag alls och kopplade in en obd verktyg nu och kollade live data då säger den att load_PCT (%) pendlar mellan 22.0-23.1 på 830rpm och TP (%) står på 95.3 medans MAF(g/s) pendlar mellan 12.00-12.63

  • 2022-03-10, 15:47#12

  • 2022-03-10, 18:56#13

    Du märker garanterat om din turbo laddar som den ska när du kör bilen.

    Turbotrycksmätare hör till 70-talet!

  • 2022-03-08, 20:23#3

    Ordförande
    Till TS /Sebastian.

    Välkommen till vårt forum.
    Läs hela tråden nedan och uppdatera .

    https://www.gtiklubben.nu/forum/show...gor-ang-teknik

    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  • 2022-03-09, 07:53#4

    När du accelererar får du positivt laddtryck då?



    Vartska slangarna från magnetventilen gå och av vilken anledning har förra ägaren pluggat en av slangarna?

    Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

    Moderator: Moderatorer

    av Kromad -  sön 13 maj 20:18:00

    -  sön 13 maj 20:18:00#1249642

    Hej.

    Kromad

    •  Inlägg: 115
    •  Blev medlem: tis 01 maj 00:12:03
    •  Status: Off-line

    av jiha1968 -  ons 16 maj 23:21:42

    -  ons 16 maj 23:21:42#1250136

    Du har två vakuum-magnetventiler, om det är den vid luftfiltret, så tror jag tidigare ägare har "fixad" defekta motorfästen...

    jiha1968

    •  Inlägg: 1328
    •  Blev medlem: lör 08 jun 19:54:47
    •  Status: Off-line
    •  Kör: V70N -01 170hk (250:) M56
    •  Ort: Norway , Bjugn

     Återgå till "Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14)"

    Felsökningsguide

    När olyckan är framme och din turbo går sönder är det viktigt att hitta orsaken till skadan.



    En v70 d5 -03 som fram till idag har gått hyfsat. Men har fortfarande ett svajande laddtryck och ett pipande ljud från höger sida i färdriktningen vid belastning. Som någon innan nämnde låter det nästan som att du kopplat in på sugsidan istället för trycksidan.

    laddtrycket bilen

    Turbotrycksmätare hör till 70-talet!

    Även om det inte sitter någon mätare i instrumentpanelen på moderna bilar brukar dessa värden mätas och vara möjliga att studera t ex på skärmen till sin mobiltelefon om man köper en simpel OBD-läsare för ett par hundralappar.

    m v h Henrik

  • 2022-03-11, 18:24#17

    Du kanske kan ta en bild och visa vart du kopplat in dig?

    Du ska koppla den till insuget mellan spjällhuset och motorn. Kan man ha kommit åt någon slang eller kabel i fronten som styr laddtrycket?

    Kromad

    •  Inlägg: 115
    •  Blev medlem: tis 01 maj 00:12:03
    •  Status: Off-line

    • av jiha1968 -  tis 15 maj 21:30:52

    -  tis 15 maj 21:30:52#1249958
    Vakuum D5:



    Låter som om du har en läcka på turbons trycksida.



    Om du vill byta MAF (LMM) så byt endast till Bosch/Volvo original.